日曜日、某テレビ局「ホコタテ」を見た。
絶対穴の開かない金属ｖｓどうなものでもあなを開けるドリル

この番組をみて、自分も業界の端くれなので、
興味をもちました。
自分としては、開かない方に賭けましたね。

どうしてかって、自分も切削やっているから、
大沢さんの技術用語も理解できました。
また、工具の磨耗が問題はわかりましたが

ま、自分的には、開かなくて良かったのかなと思います。
なぜか、あんまりすぐにできてしまっては
加工するのって簡単なのかなと思われるのは嫌なので！　　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

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特殊な球面ジョイントを作成しました。
右がその写真です。
当社では特殊な加工やシリンダーを作成
しております。
興味もある方はどうぞ！！o(*^▽^*)o
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最近、先端技術に囚われ過ぎて自分たちは、何やってるの？と思うことががあります。しかし、どんな企業でも、勉強し、苦労したものがあると思います。他人は他人、自分たちは努力してきたことに誇りを持ってもいいんだと思いました。 —–

技術も経営も、継続はちからなりということかもしれない。
技術をうまく伝承できないのは、リーダーの責任
ある本にこう書いてありました。
しかし、本当のそうだろうか？リーダーは何もかも
責任を取る必要はないのではないかそう思うのです。
たしかに、うまくいかなければ自信はなくなります。
しかし、万能ではないのだから、そう考えるのですが
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下の写真は止まり穴のホーニングパイプを作成したところです。
材質はSCM435の調質材です。

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先日、径２００くらいの、燐青銅の
材料を加工しました。
材料費が３０万くらいします。
なにせ特殊品なので、もし失敗すれば加工代は消し去り
付けたししないといけないので緊張しましたよ。
まずは、あせらないこと、プログラムも何回でもみなおしましたよ。
それでも、プログラムにミスがありました。
寸前のところで、きずきましたけど。
でも、不良も作らず、無事終わりました。┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～
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最近、技術は心（気持ち）がとても大切だとかんじてます。
なぜなら、私自身、カッときたり、落ち込んだりしたとき、
必ず、ミスをするのです。
これは、私自身の度量のなさもあるのですが。
気持ちは、製品に、出ますので自分自身の中で、体＝気持ちとなるように心掛けたいものです。

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先日、某大手、部品メ―カ―の下請会社に配管工事に行ってきました。その時の様子が上記です。当社では、配管施工もしております。

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昨日の出荷は、社長のブログでも紹介しましたが。実際の品物は下記のようなものです。

当社は、安易にできませんとは言いません。常にベストをつくしお客様に対応してまいります。

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長い間止めまして申し訳ございませんでした。今後ともよろしくお願いいたします。
先日、トヨタ自動車より依頼があり、150Mpaの高圧の油圧シリンダーの製作の依頼を受けました。
下がその写真です。
当社ではさまざまな物を作成しております。
こんなものは、という物がございましたら、当社にお任せください。
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